毫末智行能否成为自动驾驶领域的黑马? 具体是什么情况?
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【毫末智行能否成为自动驾驶领域的黑马?】具体的是什么情况呢,跟随小编一起来看看!
第二十六届成都国际汽车展览会即将在8月25日开幕,随着市场销量和渗透率的不断增高,电动化与智能化已经成为例次车展的核心与亮点,此次成都车展也不例外,今年成都国际车展以“智享蓉城,驭见未来”为主题,智能化成为了本次车展的主旋律。2022年,中国新能源汽车市场表现抢眼,渗透率达到25.6%,同比提升12.1个百分点,全球销量占比超过60%。在电动汽车渗透率持续上升的趋势下,以大模型、大数据为主导的智能化成为了区分竞争力的关键,智能驾驶将引领汽车产业新一轮变革。
近年来,智能驾驶在发展和应用方面取得了明显的突破,众多高新企业纷纷入局并取得了不错的成绩。本次车展华为与问界将携全新问界M7在成都车展亮相。M7智驾版将搭载华为ADS 2.0高阶辅助驾驶系统,城区NCA能力进一步升级,带来主动超车换道、脱困换道、高速、城区领航辅助等功能。
魏牌将携手毫末智行,在车展上展示AI自动驾驶实力。毫末是魏牌在智能化领域的忠实合作伙伴,多年来,毫末的辅助驾驶产品已经在魏牌多个品牌和车型上成功量产。
蓝山之所以受到消费者的青睐,智能化是一个重要因素。在魏牌官方公布的“选择蓝山的7大理由”中,高阶智能辅助驾驶排名第二。蓝山于今年4月正式上市,定位为大六座舒适电动SUV,拥有混联DHT、NOH、行泊一体等核心技术,为家庭用户带来愉悦的驾乘感受。同时,蓝山也是首款全系标配毫末HPilot的车型。未来,蓝山还将推出配备2颗激光雷达的版本,届时将具备城市NOH功能。
此外,百度与岚图的最新合作产品新岚图FREE也将亮相成都车展,新岚图FREE采用新外观、新内饰、新动总、新智驾,定位“智驾游大五座SUV”,首搭百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾。
《中国汽车报》引用的一项调查显示,有84.5%的消费者认为智能化功能对他们的购车决策有显著影响。而蓝山在毫末领先的辅助驾驶产品助力下,采用26颗高精探测元件,能够精确识别、感知复杂道路环境和障碍物,实现NOH、HWA、行泊一体等超过30项辅助驾驶功能。毫末的辅助驾驶产品,也得到了魏牌车主的广泛认可。目前,魏牌高速NOH用户使用率已经达到了27.1%,可以为魏牌车主提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能识别易混分叉路口、分心疲劳监测等功能,可以在高速路上解放驾驶员的疲劳,让家庭出行更安全、轻松。
目前,中国汽车产业正处于赛道转换的关键期,市场格局也在发生新的变化。根据工信部的数据,2022年,具备组合辅助驾驶功能的L2级乘用车新车渗透率达到了34.5%,预计2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率将达到70%。相比电动化,汽车网联化、智能化变革涉及的领域更广泛,程度也更深入,发展潜力也更巨大。 目前,毫末HPilot已搭载至魏牌、坦克、欧拉、哈弗等近20款车型,截至2023年7月,毫末用户辅助驾驶行驶里程突破7000万公里,HPilot2.0辅助驾驶日均里程使用率达到了12.6%。毫末重感知城市NOH,已在北京、保定、上海等城市落地,并在更多城市开启泛化测试。今年4月,毫末发布了行业首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT雪湖·海若,后受邀成为“北京市通用人工智能产业创新伙伴计划”第一批模型伙伴观察员。DriveGPT雪湖·海若也成功入选北京市首批人工智能10个行业大模型应用案例。
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